Castrol Molub-Alloy OG 936 SF HEAVY Hợp chất bánh răng hở thùng 18kg / Castrol Molub-Alloy OG 936 SF HEAVY Open gear compound 18kg bucket

Castrol ​Molub-Alloy™ OG 936 SF Hợp chất bánh răng hở nặng (không dung môi)

Castrol Molub-Alloy™ OG 936 SF Heavy (trước đây gọi là Molub-Alloy 936 SF Heavy) là chất bôi trơn bánh răng hở được phát triển đặc biệt để sử dụng trên các thiết bị chịu tải nặng trong khai thác mỏ và dịch vụ công nghiệp. Molub-Alloy OG 936 SF Heavy được kết hợp để bảo vệ tối đa các bánh răng và đường trượt trên máy kéo và xẻng lớn đồng thời giảm thiểu khả năng gây ô nhiễm môi trường.

• Khối lượng: Xô 18kg
• Ngoài ra còn có các loại: can xịt 400ml, thùng 55kg , thùng 190kg

Đăng kí

Sản phẩm này được sử dụng rộng rãi trong khai thác mỏ, xây dựng, hoạt động khoan trên bờ và lắp đặt ngoài khơi, giúp bôi trơn và bảo vệ hiệu quả trên:

• Cơ cấu kích thanh răng và bánh răng
• Hệ thống trượt Cantilever
• Tời neo mở bánh răng và trượt
• Hệ thống giảm tải FPSO
• Cần trục quay vòng & bánh răng
• Chủ đề tiếp xúc trên van penstock
• Lớp phủ chịu lực nặng để bảo vệ tối đa dây cáp

Thuận lợi

• Công thức để giải quyết các mối quan tâm về môi trường - nó không chứa dung môi, chì, antimon và Bari
• Tạo thành một lớp màng bền chắc với hiệu ứng "đệm", ngay cả dưới áp suất cực lớn và ở tốc độ rất chậm
• Phim chống xói mòn do mưa hoặc mưa đá và chống bong tróc trong môi trường nhiều bụi
• Bộ phim chống lại sự phá hủy bằng cách làm ô nhiễm dầu và mỡ di chuyển từ các cơ chế gần đó

Thông số kỹ thuật

• Mật độ @ 20°C / 59°F kg/m³: 1002
• Tính nhất quán Cấp NLGI: 0
• Độ xuyên thấu gia công (60 nét @ 25°C / 77°F) 0,1 mm: 345-360
• Độ nhớt Brookfield cP: 144.000
• Độ nhớt của dầu gốc @ 40°C / 104°F mm²/s: 2030
• Độ nhớt của dầu gốc @ 100°C / 212°F mm²/s: 57
• Kiểm tra rỉ sét (nước cất): Đạt
• Ăn mòn đồng (24 giờ, 100°C / 212°F) Xếp hạng: 1b