Klüber LAMORA D 100 Dầu bôi trơn cho rãnh trượt Bình 20l / Klüber LAMORA D 100 Lubricating oil for slideways 20l canister

LAMORA D 100 Dầu bôi trơn cho rãnh trượt và rãnh dẫn hướng | Số 030165

• Các thanh dẫn tuyến tính được kỳ vọng sẽ hoạt động chính xác và chạy trơn tru mặc dù phải khởi động và dừng nhiều lần.
• Chúng thường phải chịu rung động và lâu ngày không được bảo dưỡng.
• Thường không thể ngăn dầu rãnh trượt trộn với chất bôi trơn làm mát có chứa nước, sau đó dẫn đến hình thành cặn và tuổi thọ của chất làm mát ngắn hơn.
• Thể tích: can 20l
• Cũng có sẵn trong: thùng phuy 200l

Lợi ích cho ứng dụng của bạn

• Ngăn chặn sự hình thành cặn và trượt dính ở tốc độ trượt thấp
• Hành vi khử nhũ tương tốt đối với chất bôi trơn làm mát có thể trộn với nước
• Tối ưu hóa hệ số bám dính
• Khả năng thấm ướt và chịu tải tốt
• Đặc biệt đối với thanh trượt và thanh dẫn được phủ bằng nhựa
• Đáp ứng các yêu cầu của dầu CGLP acc. theo DIN 51 502

Các ứng dụng

• Dầu LAMORA D đặc biệt thích hợp để bôi trơn các rãnh trượt chịu tải nặng với tốc độ nạp thấp. Dầu LAMORA D đã được thử và kiểm tra để bôi trơn các rãnh trượt và rãnh dẫn hướng trong các trung tâm gia công hiện đại, máy phay, máy tiện và các máy công cụ khác.
• Vì chúng thể hiện khả năng tương thích tốt với chất lỏng gia công có thể trộn lẫn với nước và chất bôi trơn làm mát, dầu LAMORA D có thể được sử dụng trong các ứng dụng mà chúng có thể trộn lẫn với môi trường nước.

Ghi chú ứng dụng

• Dầu LAMORA D có thể được sử dụng bằng hộp dầu hoặc hệ thống bôi trơn tập trung. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào khác liên quan đến ứng dụng của mình, các chuyên gia của chúng tôi sẽ sẵn lòng trợ giúp bạn.

Thông số kỹ thuật

Tỷ trọng, DIN 51757, 20 °C	xấp xỉ 0,88 g/ cm³
Độ nhớt động học, DIN 51562 pt. 01/ASTM D-445/ ASTM D 7042, 40°C	xấp xỉ 100 mm²/giây
Độ nhớt động học, DIN 51562 pt. 01/ASTM D-445/ ASTM D 7042, 100°C	xấp xỉ 11 mm²/giây
Chỉ số độ nhớt, DIN ISO 2909	xấp xỉ 97
Cấp độ nhớt ISO, DIN ISO 3448	100
Thử nghiệm mài mòn FZG, DIN ISO 14635-1, A/8.3/90, giai đoạn tải trầy xước	>= 12
Điểm chớp cháy, DIN EN ISO 2592, Cleveland, cốc hở bộ máy	>= 220°C
Điểm rót, DIN ISO 3016	<= -20 °C