- Mỡ không chứa hợp chất chì, kim loại nặng, nhựa đường hoặc bitum, dung môi và các hợp chất khác có hại cho môi trường.
- Nó cải thiện điều kiện vận hành của các bánh răng, cho phép di chuyển và lắng đọng các bề mặt do biến dạng dẻo của kim loại, đạt được độ mài mòn ít hơn, không bị rỗ, co giật và vận hành êm hơn.
- Khả năng chịu áp lực cực cao (60 pound TIMKEN)
- Giảm mài mòn.
- Độ bám dính cao.
- Khả năng chống ăn mòn cao.
- Phạm vi nhiệt độ sử dụng rộng (-20°C đến +150°C)
- Dùng cho tất cả các loại bánh răng hở lắp đặt trong máy móc trên boong tàu, có tốc độ ngoại vi thậm chí cao hơn 10 m/phút, và cáp kéo của tàu cá và tàu kéo, máy xây dựng và công trình công cộng, mỏ, công nghiệp giấy, máy nâng và vận chuyển tại các cảng, lò nung và nhà máy trong ngành hóa chất, xi măng, máy móc sản xuất cao su, v.v…
- Do độ bám dính đặc biệt của nó, nó mang lại kết quả tuyệt vời trên cam và con lăn, dải trượt, mặt bên của ray cầu trục, v.v.
- Trong hệ thống bôi trơn “khay” khi lắp đặt có loại hệ thống bôi trơn này.