Q8 Auto 14 Is a automatic transmission fluid
Description
Automatic transmission fluid
Application
• In automatic transmissions of most passenger cars, buses, off-highway/construction and military equipment as well as in selected
manual transmissions
• Also suitable as power steering fluid and as hydraulic fluid
Recommendations
• Q8 Auto 14 may be used as automatic/manual transmission fluid or power steering fluid, when one or more of the following
specifications are used to describe the required lubricant quality:
Specifications
• Allison C – 4 (automatic transmissions)
• Caterpillar TO – 2 (transmissions)
• Chrysler MS-6704A (automatic transmissions)
• Clark Form TLC-25 3M 8-83 (power shifted transmissions and converters)
• Ford ESP-M2C138-CJ (C3 automatic transmissions since 1981)
• Ford ESP-M2C166-H (C5 automatic transmissions)
• Ford ESD-M2C186-A (MT 75 transmission, top-up only)
• Ford SQM-2C9010-A (automatic transmissions since 1981)
• Ford SQM-2C9010-B (reduction drive, 4 wheel drive only)
• Ford WSP-M2C185-A (Mercon)
• General Motors IID, GM 6137M (automatic transmissions)
• Komatsu Dresser B22-0004 (transmissions)
• MAN 339 Type Z-1 (previous type D) (ZF automatic transmissions)
• MAN 339 Type V-1 (previous type D) (Voith automatic transmissions)
• MB-Approval 236.1, 236.5 (automatic and selected transmissions)
• Renk Doromat (automatic transmissions)
• Voith 55.6335.3X (previous G-607) DIWA D85.., D86.. and D502- type automatic transmissions (with retarder)
• VME Americas EEMS 19088G (automatic/semi-automatic transmissions, hydraulics, power steering)
• Volvo 97340 (automatic transmissions)
• Volvo 97325 (hydraulic converters and power steering)
• Volvo 97335 (hydraulic converters, automatic transmissions, power steering)
• ZF TE-ML 02F (manual and automatic transmissions, trucks and buses)
• ZF TE-ML 03D (converter transmissions)
• ZF TE-ML 04D (Ship transmissions)
• ZF TE-ML 09 (power steering systems)
• ZF TE-ML 14A (truck, bus and off-highway Ecomat automatic transmissions)
• ZF TE-ML 17C (transmissions, axles forklift trucks)
• MB 236.7 (power steering)
Benefits
• Universal ATF reduces product storage and handling costs
• Provides immediate lubrication after cold starting
• Withstands high temperatures caused by retarder operation
• Incorporates well balanced friction modifier system
• Possesses good oxidation stability and elastomer compatibility
• Offers smooth gear shifting and power steering performance
• Limits transmission wear and extends transmission life
Nhà phân phối, Đại lý dầu Q8 Q8 Auto 14 ở đâu?
Chúng tôi có bán và đại lý phân phối sản phẩm chính hãng của Q8 Q8 Auto 14, hãy liên hệ với chúng tôi và để được hỗ trợ về sản phẩm.
Giá dầu mỡ Q8 Q8 Auto 14 tốt nhất
Chúng tôi cung cấp dầu mỡ Q8 Q8 Auto 14 với giá cả tốt và thời gian giao hàng nhanh chóng.
Mua dầu mỡ Q8 Q8 Auto 14 ở đâu?
Chúng tôi có năm kinh nghiệm trong lĩnh vực cung cấp dầu mỡ bôi trơn cho khách hàng công nghiệp, sản phẩm đa dạng và có nhiều ưu đãi khi mua số lượng lớn. Hãy liên hệ với chúng tôi và để được hỗ trợ về sản phẩm.
Q8 Auto 14 là chất lỏng truyền tự động
Mô tả
chất lỏng truyền tự độngXe chở khách, xe buýt, ngoài đường/xây dựng và thiết bị quân sự cũng như trong
được chọn
Truyền thủ công
• Cũng thích hợp như chất lỏng trợ lực lái và chất lỏng thủy lực
Khuyến nghị
• Q8 tự động 14theo sau
Thông số kỹ thuật được sử dụng để mô tả chất lượng chất bôi trơn cần thiết:
Thông số kỹ thuật
• Allison C – 4 (Truyền tự động)
• Caterpillar đến – 2 (truyền)
• Chrysler MS-6704A (Truyền tự động)
• Clark Form TLC-25 3M 8-83 (Truyền và bộ chuyển đổi chuyển đổi nguồn)
• Ford ESP-M2C138-CJ (Truyền tự động C3 từ năm 1981)
• Ford ESP-M2C166-H (Truyền tự động C5)
• Ford ESD-M2C186-A (Truyền MT 75, Chỉ nạp tiền)
• Ford SQM -2C9010-A (Truyền tự động từ năm 1981)
• Ford SQM -2C9010-B (ổ đĩa giảm, chỉ có ổ đĩa 4 bánh)
• Ford WSP-M2C185-A (Mercon)
• General Motors IID, GM 6137M (Truyền tự động)
• Komatsu Dresser B22-0004 (Transmissions)
• MAN 339 Loại Z-1 (Loại D trước) (Truyền tự động ZF)
• Man 339 Loại V-1 (Loại D trước) (Truyền tự động Voith)
• MB-phê duyệt 236.1, 236.5 (tự động và được chọn)
• Renk Doromat (Truyền tự động)
• Voith 55.6335.3x (G-607 trước đây) Diwa D85 .., D86 .. và D502- Trình truyền tự động loại (với chất làm chậm)
• VME Americas EEMS 19088G (truyền tự động/bán tự động, thủy lực, tay lái trợ lực)
• Volvo 97340 (truyền tự động)
• Volvo 97325 (bộ chuyển đổi thủy lực và tay lái trợ lực)
• Volvo 97335 (bộ chuyển đổi thủy lực, truyền tự động, lái trợ lực)
• ZF TE-ML 02F (Truyền dẫn thủ công và tự động, xe tải và xe buýt)
• ZF TE-ML 03D (Truyền chuyển đổi)
• ZF TE-ML 04D (Truyền tàu)
• ZF TE-ML 09 (Hệ thống lái trợ lực)
• ZF TE-ML 14A (xe tải, xe buýt và đường truyền EcoMat ngoài đường cao tốc)
• ZF TE-ML 17C (Transmissions, Axles Forklift Trucks)
• MB 236.7 (tay lái trợ lực)
lợi ích
• Universal ATF giảm chi phí lưu trữ và xử lý sản phẩm
• Cung cấp bôi trơn ngay sau khi bắt đầu lạnh
• Chịu được nhiệt độ cao gây ra bởi hoạt động của người làm chậm
• Kết hợp hệ thống sửa đổi ma sát cân bằng tốt
• Sở hữu sự ổn định oxy hóa tốt và khả năng tương thích đàn hồi
• Cung cấp dịch vụ thay đổi thiết bị trơn tru và hiệu suất lái trợ lực lái xe
• Giới hạn hao mòn và kéo dài tuổi thọ truyền