Eni I-Sigma top MS 10W-30 is a synthetic technology lubricant
eni i-Sigma top MS 10W-30 is a high-performance engine oil of the latest generation with synthetic technology for extremely loaded commercial vehicle enginess, especially for vehicles with new diesel engine equipped with exhaust gas after-treatment systems (i. e. with exhaust gas standard VI under consideration of the manufacturer specifications).
It allows the maximum oil drain intervals required by manufacturers and it also guarantees very high fuel economy.
eni i-Sigma top MS 10W-30 is especially formulated for the requirements in engines of Volvo and Caterpillar.
Properties and Performance:
- eni i-Sigma top MS 10W-30 meets the highest performance class for heavy duty diesel engines by the special coordination of synthetic technology and new “low SAPS” additives.
To ensure a long service time of after-treatment systems any negative influence of the engine oil has to be excluded. Therefore the content of some lubricant components and characteristics (Sulphated Ashes, Phosphorus, Sulphur) has to be controlled. In this respect, eni i-Sigma top MS 10W-30 adopts a special innovative formulation in order to
comply with specific chemical limitations posed by some OEMs and international specifications. - The fuel efficiency properties allow a greater fuel saving in comparison with other conventional multigrade diesel oils. The maximum efficiency and life span of the engine is ensured by the high safety from “bore-polishing”, the optimum detergent effect of the oil and the low evaporation losses.
- eni i-Sigma top MS 10W-30 provides outstanding engine protection. This is documented by OEMs and ACEA performance tests results, which include evaluation against bore polishing, piston ring, liner, valve train and bearing wear resistance, as well as engine cleanliness and soot protection. This minimizes down time, reduces operation and maintenance costs and allows better performance through engine life.
Specifications:
eni i-Sigma top MS 10W-30 has been officially approved or meets the specifications of the following engine manufacturers or organisations:
• API CJ-4
• ACEA E7, E9
• MB Approval 228.31,
• MAN M3575
• MTU Type 2.1
• VOLVO VDS-4
• Cat ECF-3
• Renault RLD-3
• JASO DH-2
Cummins 20081
Nhà phân phối, Đại lý dầu ENI Eni I-Sigma top MS 10W-30 ở đâu?
Chúng tôi có bán và đại lý phân phối sản phẩm chính hãng của ENI Eni I-Sigma top MS 10W-30, hãy liên hệ với chúng tôi và để được hỗ trợ về sản phẩm.
Giá dầu mỡ ENI Eni I-Sigma top MS 10W-30 tốt nhất
Chúng tôi cung cấp dầu mỡ ENI Eni I-Sigma top MS 10W-30 với giá cả tốt và thời gian giao hàng nhanh chóng.
Mua dầu mỡ ENI Eni I-Sigma top MS 10W-30 ở đâu?
Chúng tôi có năm kinh nghiệm trong lĩnh vực cung cấp dầu mỡ bôi trơn cho khách hàng công nghiệp, sản phẩm đa dạng và có nhiều ưu đãi khi mua số lượng lớn. Hãy liên hệ với chúng tôi và để được hỗ trợ về sản phẩm.
Eni I-Sigma Top MS 10W-30 là chất bôi trơn công nghệ tổng hợp
eni i-sigma top ms 10W-30 là một loại dầu động cơ hiệu suất cao của thế hệ mới nhất với công nghệ tổng hợp cho cực kỳSự hấp dẫn của xe thương mại, đặc biệt đối với các phương tiện có động cơ diesel mới được trang bị hệ thống điều trị sau khí thải (i. E với tiêu chuẩn khí thải VI đang xem xét các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất).Các nhà sản xuất và nó cũng đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu rất cao.
Eni I-Sigma Top MS 10W-30 được xây dựng đặc biệt cho các yêu cầu trong động cơ của Volvo và Caterpillar.
Để đảm bảo thời gian phục vụ lâu dài của các hệ thống sau xử lý, bất kỳ ảnh hưởng tiêu cực nào của dầu động cơ phải được loại trừ.Do đó, hàm lượng của một số thành phần và đặc tính bôi trơn (tro sunfat, phốt pho, lưu huỳnh) phải được kiểm soát.Về mặt này, Eni I-Sigma Top MS 10W-30 áp dụng một công thức sáng tạo đặc biệt để
tuân thủ các giới hạn hóa học cụ thể được đặt ra bởi một số OEM và thông số kỹ thuật quốc tế.
Thông số kỹ thuật:
Eni I-Sigma Top MS 10W-30 đã được chính thức phê duyệt hoặc đáp ứng các thông số kỹ thuật của các nhà sản xuất hoặc tổ chức động cơ sau:
• APICJ-4
• ACEA E7, E9
• Phê duyệt MB 228.31,
• Người đàn ông M3575
• MTU TYPE 2.1
• Volvo VDS-4
• CAT ECF-3
• Renault RLD-3
• Jaso dh-2
Cummins 20081