Tribol CH 290/220 là chất bôi trơn băng tải được pha chế với chất lỏng tổng hợp cao cấp. Nó được thiết kế để bôi trơn xích băng tải và ổ trục bánh xe đẩy hở trong lò sơn nhiệt độ cao trong ngành công nghiệp ô tô và trang trí kim loại.
Tribol CH 290/220 bôi trơn bất kỳ xích và vòng bi xe đẩy hở nào có khả năng tương thích với sơn và chất phủ gốc nước là rất quan trọng. Nó dựa trên chất lỏng tổng hợp và hòa tan trong nước được biết đến với khả năng bôi trơn tự nhiên, đặc tính dễ bay hơi và độ ổn định hóa học và nhiệt. Hệ thống phụ gia tiên tiến cung cấp thêm các đặc tính Chống mài mòn và Áp suất cực cao trong các điều kiện biên, để bảo vệ khỏi tải trọng tăng vọt và nhiệt độ lò khắc nghiệt.
Tribol CH 290/220 phù hợp nhất với các dây chuyền sản xuất ô tô, thường bao gồm quá trình điện phân catốt, sơn gốc nước (lớp phủ), sau đó sấy khô và bảo dưỡng trong lò. Thông thường, các hoạt động này bao gồm nhúng các bộ phận vào bồn từ băng tải di chuyển trên cao. Nhiễm bẩn từ chất bôi trơn nhỏ giọt luôn là mối đe dọa đối với bồn sản xuất và quy trình. Tuy nhiên, nếu Tribol CH 290/220 nhỏ giọt vào bồn quy trình gốc nước, nó sẽ hòa tan và phân tán, ngăn ngừa sự tích tụ và phá vỡ lớp phủ hoặc quá trình điện phân.
Tribol CH 290/220 thường được khuyên dùng cho nhiệt độ lò từ 150°C (302°F) đến 220°C (428°F).
Ở nhiệt độ cao, bôi lại thường xuyên hơn thay vì tăng lượng bôi.
Đặc điểm tiêu biểu:
Độ nhớt ở 40 °C (104 °F): 225 mm2/giây – ISO VG 220
Độ nhớt ở 100 °C (212 °F): 39 mm2/giây
Điểm chớp cháy, phương pháp cốc hở: 280 °C (536 °F)
Điểm đông đặc: -38 °C (-39 °F)
Thử nghiệm mài mòn bốn bi, Đường kính vết mòn, 40kgf/75°C/1200 vòng/phút/1 giờ: 0,36 mm
Tribol CH 290/220 trước đây có tên gọi CASTROL Tribol 290/220. Tên của nó đã được thay đổi vào năm 2015.