Shell Rimula R4 X 15W-40 (CI-4/E7/DH-1) là loại dầu động cơ có chứa các chất phụ gia chọn lọc được thiết kế để mang lại Bảo vệ Ba lớp nhằm cải thiện độ bền của động cơ và dầu trong 3 lĩnh vực quan trọng: Kiểm soát Axit và Ăn mòn, Giảm thiểu Động cơ Kiểm soát hao mòn và cặn lắng. Nó giúp giảm chi phí bảo trì và tăng độ tin cậy của xe. Nó phù hợp với hầu hết các động cơ diesel hạng nặng, không tăng áp cũng như không tăng áp, cho các ứng dụng trên và ngoài đường cao tốc và được nhiều nhà sản xuất động cơ chấp thuận.
| Cân nặng | 15 kg |
|---|---|
| Thương hiệu |
Vỏ bọc |
| Kích cỡ gói |
209L, 3 x 5L, 20L, 1000L IBC, SỐ LƯỢNG |
| ngành |
Xe thương mại |
| Độ nhớt động học @ 40°C (cSt) |
109 |
| Dầu nền |
Gốc khoáng |
| Chỉ định |
71 DDC 93K215, 72, 75, 76, 77, ACEA E7, API CI-4, CATERPILLAR ECF-2, CF-4 CF SL, CG-4, CH-4, CUMMINS CES 20078, DEUTZ DQC III-10, E3 , E5, ECF-1-A, GLOBAL DHD-1, JASO DH-1, Mack EO-M, Mack EO-M+, MAN M3275-1, Phê duyệt MB 228.3, MTU Loại 2, XE TẢI RENAULT RLD-2, VOLVO VDS -3 |
| Phạm vi |
Dầu động cơ Diesel hạng nặng |
Dầu Shell Rimula R4 X 15W-40 là một sản phẩm dầu thủy luyện cao cấp, đặc biệt có khả năng giảm thiểu ăn mòn, giảm thiểu bức xạ và tăng cường độ bốc chặt, phù hợp với các hệ thống máy cơ của các loại xe ô tô, máy móc và thiết bị nặng. Sản phẩm có chỉ số chống ăn mòn CI-4/E7/DH-1, phổ biến cho các ứng dụng nặng, và với dung lượng 209L, 3 x 5L, 20L, 1000L IBC, đáp ứng nhu cầu sử dụng của các doanh nghiệp và xưởng dịch vụ.