Shell Rimula R5 LE 10W-40 là loại dầu động cơ có công nghệ phụ gia “Low-SAPS” đồng thời tiết kiệm năng lượng. Khả năng bảo vệ được tăng cường thông qua việc sử dụng công nghệ dầu gốc tổng hợp để mang lại hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu mà không ảnh hưởng đến độ bền.
| Cân nặng | 209 kg |
|---|---|
| Thương hiệu |
Vỏ bọc |
| Kích cỡ gói |
IBC 209L, 1000L |
| ngành |
Xe thương mại |
| Độ nhớt động học @ 40°C (cSt) |
102 |
| Dầu nền |
Tổng hợp |
| Chỉ định |
20081 Deutz DQC III-10 LA, 93K218, API CK-4, CATERPILLAR ECF-3, CH-4, CI-4, CI-4 Plus, CJ-4, Cummins CES 20086, Thông số kỹ thuật của chất lỏng Detroit (DFS) 93K222, E7 , ECF-2, EO-O Premium PLUS, IVECO TLS E9, JASO DH-2, MACK EOS-4.5, MAN M3575, MB-Approval 228.31, MTU loại 2.1, Xe tải Renault RLD-4, RLD-3, SN ACEA E9 , VDS-4, VOLVO VDS-4.5 |
| Phạm vi |
Công nghệ tổng hợp Dầu động cơ Diesel hạng nặng |
Dầu Shell Rimula R5 LE 10W-40 được thiết kế cho các loại xe động cơ hiện đại, đặc biệt là cho các loaị xe tải, xe buýt, xe taxi, và các loại xe cần nhiều năng suất và bền bỉ. Dầu này có khả năng bảo vệ động cơ trước ăn mòn và hư hỏng, đảm bảo hoạt động êm ái và dài lâu. Nó cũng khả năng chống băng giá, chống ứ ong, và chống rỉ sét, rút gọn nhiên những vấn đề về chất lượng và giảm thiểu nước.