Dầu tuabin AeroShell 500 là loại dầu este cản trở tổng hợp 5 mm2/s kết hợp sự kết hợp cân bằng và lựa chọn cẩn thận của các chất phụ gia để cải thiện độ ổn định nhiệt và oxy hóa cũng như sự thụ động kim loại. Dầu tuabin AeroShell 500 được phát triển về cơ bản để đáp ứng các yêu cầu của thông số kỹ thuật Pratt & Whitney 521 Loại II và MIL-L- 23699 và hoàn toàn phù hợp với hầu hết các động cơ dân dụng và quân sự cần loại chất bôi trơn này. Dầu tuabin AeroShell 500 được phê duyệt để sử dụng trong nhiều loại động cơ tua-bin cũng như phần lớn các phụ kiện. Với sự ra đời của thông số kỹ thuật dầu tuabin dân dụng mới, SAE AS5780, có yêu cầu nghiêm ngặt hơn so với thông số kỹ thuật quân sự MIL-PRF-23699, Dầu tuabin AeroShell 500 đã được phê duyệt là dầu SPC (Khả năng hoạt động tiêu chuẩn).
| Cân nặng | 27,277 kg |
|---|---|
| Thương hiệu |
Vỏ bọc |
| Kích cỡ gói |
24 x 1qt, 55 USG |
| ngành |
Hàng không |
| Độ nhớt động học @ 40°C (cSt) |
25 |
| Dầu nền |
Tổng hợp |
| Chỉ định |
APU dòng 331, 36, 501 D13, 521, 522, 526, 535, 540, 601, 623 và 632), 660 và 700. ALF 502, 85, Adour, AL5512, Allison (Rolls-Royce) : 250 Series, BMW- Rolls-Royce : BR710, BR715, Canada : JT15, CF34, CF6, CF700, CJ610, CJ805, CT58, CT64, CT7, GE 90, GMA 2100, GMA 3007, Gnome, GTCP 30, Honeywell: TFE 731, JT12, JT4, JT8, JT9, LF507, LTP101, LTS101, M45H, Pratt & Whitney, Pratt & Whitney: JT3, PT6A, PT6T, PW100, PW200, PW300, PW4000, PW500, PW6000, RB183, Rolls-Royce: Tay, Spey, ST6, T53, T55, T56, TPE 331, Viper (Series MK 301 |
| Phạm vi |
Dầu tuabin tổng hợp |
Dầu công nghiệp AeroShell Turbine Oil 500 là một loại dầu turbine được sửa đổi về mặt hóa học và khả năng chống ô xi hóa, giúp kéo dài tuổi thọ của các động cơ turbine và các thiết bị khác. Sản phẩm này có đặc điểm bền, kháng nhiểm và có thể sử dụng trong điều kiện nhiệt độ cao và áp suất cao. Ngoài ra, dầu công nghiệp này cũng thể cho phép hệ thống chạy êm và giảm thiểu vấn đề phóng điện, đảm bảo an toàn và hiệu quả trong hoạt động.