Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 is a Fully Synthetic Motor Oil – Tailored to meet engine manufacturer special requirements
Designed to meet the demanding requirements of particular high-performance engines, including BMW and MercedesBenz, and those requiring API SN/CF or ACEA C3.
Performance, Features & Benefits
Fuel efficiency
- Passes ACEA fuel economy MB M111FE (CEC-L-54-T-96) with a minimum of 2.5% fuel efficiency improvement (average of three results).
- Passes MB NEDC fuel economy W204 test.
Mercedes-Benz specific in-house tests
- Passes MB M271 test for engine sludge.
- Passes MB M271 test for cam and piston ring wear.
- Passes OM646LA test (CEC-L-099-08) for cam wear (inlet/outlet), cylinder wear, bore polish, tappet wear (inlet/outlet), piston cleanliness and engine sludge.
- Passes MB NEDC fuel economy tests.
Engine wear and durability
- Passes Peugeot TU3M valve-train scuffing test (CEC-L-38-A-94) test for cam wear.
- Passes ASTM Sequence VIII bearing corrosion (ASTM D6709) for bearing weight loss.
- Passes OM646LA test (CEC-L-099-08) for cam wear (inlet/outlet), cylinder wear, bore polish, tappet wear (inlet/outlet), piston cleanliness and engine sludge.
· Engine cleanliness
- Passes Peugeot TU5JP-L4 high-temperature deposits (CEC-L- 88-T-02) for ring sticking and piston varnish.
- Passes ASTM Sequence IIIG piston deposit test (ASTM D7320) for viscosity increase, piston deposits and cam and lifter wear.
- Passes the VW TDI piston cleanliness test (CEC-L-78-T-99) for piston cleanliness.
- Passes ASTM Sequence VG engine sludge test (ASTM D6593).
- Passes MB M271 test for engine sludge.
· Soot Control
- Passes DV4TD medium-temperature dispersivity test (CEC-L-093-04)for viscosity increase.
Main Applications
- Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 for gasoline and diesel engines is approved against the technically challenging Mercedes-Benz MB 229.511, BMW LL-042 and Maserati lowSAPS specifications.
- It is formulated especially for use in diesel engine vehicles using diesel particulate filter (DPF) technology.
- Its low-SAPS formulation helps to protect DPF systems from plugging.
1 May be used in Mercedes-Benz diesel engines with or without a diesel particulate filter
2 May be used in gasoline engines in the EU, Norway, Switzerland and Liechtenstein. Not for use in BMW M engines
Nhà phân phối, Đại lý dầu SHELL Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 ở đâu?
Chúng tôi có bán và đại lý phân phối sản phẩm chính hãng của SHELL Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30, hãy liên hệ với chúng tôi và để được hỗ trợ về sản phẩm.
Giá dầu mỡ SHELL Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 tốt nhất
Chúng tôi cung cấp dầu mỡ SHELL Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 với giá cả tốt và thời gian giao hàng nhanh chóng.
Mua dầu mỡ SHELL Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 ở đâu?
Chúng tôi có năm kinh nghiệm trong lĩnh vực cung cấp dầu mỡ bôi trơn cho khách hàng công nghiệp, sản phẩm đa dạng và có nhiều ưu đãi khi mua số lượng lớn. Hãy liên hệ với chúng tôi và để được hỗ trợ về sản phẩm.
Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 là một loại dầu động cơ tổng hợp hoàn toàn-được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu đặc biệt của nhà sản xuất động cơ
được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu đòi hỏi của các động cơ hiệu suất cao cụ thể, bao gồm BMW vàMercedesbenz và những người yêu cầu API SN/CF hoặc ACEA C3.
Hiệu suất, tính năng & amp;Lợi ích
Hiệu suất nhiên liệu
- Truyền tiết kiệm nhiên liệu ACEA MB M111FE (CEC-L-54-T-96) với mức cải thiện hiệu quả nhiên liệu tối thiểu 2,5% (trung bình ba kết quả).
- Vượt qua MB NEDC Elec
Các bài kiểm tra trong nhà cụ thể của Mercedes-Benz
- Vượt qua kiểm tra MB M271 cho bùn động cơ.
- vượt qua bài kiểm tra MB M271 cho CAM và vòng piston.
- Vượt qua thử nghiệm OM646LA (CEC-L-099-08) cho CAM Wear (Inlet/Outlet), Xi lanh, Bore Polish, Tappet Wear (Inlet/Outlet), Piston Cleaning và động cơ bùn.
- Vượt qua các bài kiểm tra tiết kiệm nhiên liệu của MB NEDC.
Độ mòn và độ bền của động cơ
- vượt qua bài kiểm tra kiểm tra độ trễ của Peugeot TU3M Valve-Train (CEC-L-38-A-94) cho CAM Wear.
- Vượt qua chuỗi ASTM VIII Ăn mòn (ASTM D6709) để giảm cân.
- Vượt qua thử nghiệm OM646LA (CEC-L-099-08) cho CAM Wear (Inlet/Outlet), Xi lanh, Bore Polish, Tappet Wear (Inlet/Outlet), Piston Cleaning và động cơ bùn.
· Sạch sẽ của động cơ
- Vượt qua các khoản tiền gửi nhiệt độ cao Peugeot Tu5jp-L4 (CEC-L- 88-T-02) để gắn vòng và varnish piston.
- Vượt qua Thử nghiệm tiền gửi pít -tông ASTM IIIG (ASTM D7320) để tăng độ nhớt, tiền gửi pít
- vượt qua bài kiểm tra độ sạch piston của VW TDI (CEC-L-78-T-99) cho độ sạch của piston.
- Vượt qua kiểm tra bùn động cơ ASTM Squence VG (ASTM D6593).
- Vượt qua kiểm tra MB M271 cho bùn động cơ.
· Kiểm soát bồ hóng
- vượt qua thử nghiệm phân tán nhiệt độ trung bình DV4TD (CEC-L-093-04) để tăng độ nhớt.
Ứng dụng chính
- Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 cho động cơ xăng và diesel được phê duyệt đối với Mercedes-Benz MB 229.511, BMW LL-042 và Maserati Lowsaps.
- Nó được xây dựng đặc biệt để sử dụng trong các phương tiện động cơ diesel bằng công nghệ Bộ lọc hạt diesel (DPF).
- Công thức phát âm thấp của nó giúp bảo vệ các hệ thống DPF khỏi cắm.
1 có thể được sử dụng trong động cơ diesel của Mercedes-Benz có hoặc không có bộ lọc hạt diesel
2 có thể được sử dụng trong động cơ xăng ở EU, Na Uy, Thụy Sĩ và Liechtenstein.Không sử dụng trong động cơ BMW M