Shell Turbo Oil CC is a PREMIUM QUALITY INDUSTRIAL GAS, STEAM AND COMBINED CYCLE TURBINE OIL.
Shell Turbo Oil CC has been developed to meet the severe demands imposed by modern, heavy-duty turbine applications, exceeding a number of major gas and steam manufacturers lubricant specifications. A patented, metal free additive technology, ensures that this product offers substantially improved performance over conventional turbine oils. Its unique combination of excellent oxidative stability, sludge control and surface properties make Turbo CC the first choice lubricant for emerging combined cycle turbine technology, as well as existing gas and steam turbine plants.
PERFORMANCE FEATURES
SUPERIOR OXIDATION RESISTANCE
- High temperatures and extended oil drain intervals demand superior oxidation properties of the oil. Shell Turbo Oil CC’s excellent oxidative stability helps reduce the formation of sludge and other harmful oxidation products, contributing to extended oil life, less maintenance and less downtime.
OUTSTANDING THERMAL RESISTANCE
- Modern turbines impose high thermal stress on the oil, increasing the risk of failures. Shell Turbo Oil CC is specially designed to cope with these conditions. Its outstanding thermal stability, coupled with resistance to formation of lacquer, helps reduce the possibility of unplanned outages.
RAPID AIR RELEASE AND HIGH RESISTANCE TO FOAMING
- High oil flows contribute to the possibility of entrapped air, which can lead to pump cavitation, premature oil oxidation and excessive wear. Shell Turbo Oil CC exhibits excellent surface properties with minimal foam formation and rapid air-release, which minimises air entrapment, reducing these effects of high oil flows to a minimum.
EXCELLENT WATER-SHEDDING PROPERTIES
- Water contamination is common place in steam turbines, causing corrosion and affecting bearing lubrication. Because of Shell Turbo Oil CC’s outstanding demulsibility, water can be drained easily from the lubrication system, protecting the installation against corrosion and premature wear.
GOOD LOAD CARRYING CAPACITY
- Help to reduce excessive gear tooth and turbine component wear making it suitable for use in turbines with highly loaded gears. Helps minimise downtime and maintenance costs.
APPLICATIONS
- Power generation combined cycle turbines
- Industrial steam turbines
- Industrial gas turbines.
SPECIFICATIONS, APPROVALS AND RECOMMENDATIONS EXCEEDS SPECIFICATIONS OF:
- General Electric: GEK 28143 A, GEK 32568F, GEK 46506E, GEK101941A, GEK 107395A.
- Siemens-Westinghouse: 21 T0591 and 55125Z3
- Solar: ES 9-224, class II
- DIN: 51515 Part 1 L-TD and Part 2 L-TG
- ISO: 8068 L-TGD and L-TGS
- GEC: Alstom NBA P50001A
- JIS: K-2213 Type 2
- BS: 489-1999
- Siemens/Mannesmann Demag: 800 037 98 TD/32/TD46
- ASTM: D 4304-06A, Type I, II, III.
APPROVED BY OEM AGAINST:
- Siemens TLV 9013 04
- Alstom HTGD 90 117.
Nhà phân phối, Đại lý dầu SHELL Shell Turbo Oil CC ở đâu?
Chúng tôi có bán và đại lý phân phối sản phẩm chính hãng của SHELL Shell Turbo Oil CC, hãy liên hệ với chúng tôi và để được hỗ trợ về sản phẩm.
Giá dầu mỡ SHELL Shell Turbo Oil CC tốt nhất
Chúng tôi cung cấp dầu mỡ SHELL Shell Turbo Oil CC với giá cả tốt và thời gian giao hàng nhanh chóng.
Mua dầu mỡ SHELL Shell Turbo Oil CC ở đâu?
Chúng tôi có năm kinh nghiệm trong lĩnh vực cung cấp dầu mỡ bôi trơn cho khách hàng công nghiệp, sản phẩm đa dạng và có nhiều ưu đãi khi mua số lượng lớn. Hãy liên hệ với chúng tôi và để được hỗ trợ về sản phẩm.
Shell Turbo Oil CC là một loại khí tuabin khí công nghiệp, hơi nước và nước kết hợp chất lượng cao.vượt quá một số thông số kỹ thuật bôi trơn của các nhà sản xuất khí và hơi nước.Một công nghệ phụ gia miễn phí được cấp bằng sáng chế, được cấp bằng sáng chế, đảm bảo rằng sản phẩm này cung cấp hiệu suất được cải thiện đáng kể so với các loại dầu tuabin thông thường.Sự kết hợp độc đáo của sự ổn định oxy hóa tuyệt vời, kiểm soát bùn và tính chất bề mặt làm cho Turbo CC trở thành chất bôi trơn lựa chọn đầu tiên cho công nghệ tuabin chu kỳ kết hợp mới nổi, cũng như các nhà máy tuabin khí và hơi nước hiện có.
Điện trở oxy hóa vượt trội
- Nhiệt độ cao và khoảng thời gian thoát dầu kéo dài đòi hỏi tính chất oxy hóa vượt trội của dầu.SHELL TURBO OIL CC Tính ổn định oxy hóa tuyệt vời giúp giảm sự hình thành bùn và các sản phẩm oxy hóa có hại khác, góp phần kéo dài tuổi thọ dầu, ít bảo trì và ít thời gian chết hơn.
Điện trở nhiệt nổi bật
- Tua bin hiện đại áp đặt căng thẳng nhiệt cao lên dầu, làm tăng nguy cơ thất bại.Shell Turbo Oil CC được thiết kế đặc biệt để đối phó với các điều kiện này.Sự ổn định nhiệt nổi bật của nó, cùng với khả năng chống lại sự hình thành sơn mài, giúp giảm khả năng mất điện không có kế hoạch.
giải phóng không khí nhanh và khả năng chống bọt cao
- Dòng dầu cao góp phần vào khả năng không khí bị vướng vào, có thể dẫn đến xâm thực bơm, oxy hóa dầu sớm và hao mòn quá mức.Shell Turbo Oil CC thể hiện các đặc tính bề mặt tuyệt vời với sự hình thành bọt tối thiểu và giải phóng không khí nhanh, giúp giảm thiểu sự bẫy không khí, làm giảm các tác động của dòng dầu cao xuống mức tối thiểu.
Tính chất phân hủy nước tuyệt vời
- Ô nhiễm nước là nơi phổ biến trong các tuabin hơi nước, gây ăn mòn và ảnh hưởng đến bôi trơn ổ trục.Do khả năng khử chảy nổi bật của dầu Turbo Turbo CC, nước có thể được thoát ra dễ dàng khỏi hệ thống bôi trơn, bảo vệ việc lắp đặt chống ăn mòn và hao mòn sớm.
Khả năng mang tải tốt
- Giúp giảm mức độ hao mòn của răng và tuabin quá mức làm cho nó phù hợp để sử dụng trong các tuabin với các bánh răng được nạp cao.Giúp giảm thiểu thời gian chết và chi phí bảo trì.
Ứng dụng
- Tua bin chu kỳ kết hợp sản xuất điện
- Tua bin hơi nước công nghiệp
- Tua bin khí công nghiệp.
Thông số kỹ thuật, phê duyệt và đề xuất vượt quá thông số kỹ thuật của:
- General Electric: GEK 28143 A, GEK 32568F, GEK 46506E, GEK101941A, GEK 107395A.
- Siemens-Westinghouse: 21 T0591 và 55125Z3
- Solar: ES 9-224, Lớp II
- DIN: 51515 Phần 1 L-TD và Phần 2 L-TG
- ISO: 8068 L-TGD và L-TGS
- GEC: Alstom NBA P50001A
- JIS: K-2213 Loại 2
- BS: 489-1999
- Siemens/Mannesmann Demag: 800 037 98 TD/32/TD46
- ASTM: D 4304-06A, loại I, ii, iii.
Được OEM chấp thuận chống lại:
- Siemens TLV 9013 04
- Alstom htgd 90 117.