Molub-Alloy OG 968 SF Heavy là loại mỡ đa chức năng chứa dung môi chịu tải nặng, không chứa dung môi được thiết kế để sử dụng trong các ứng dụng chịu tải nặng.
Nó được thiết kế để chịu được những môi trường khắc nghiệt nhất, có thể bao gồm nhiệt độ cao và bụi vào mùa hè, cũng như trong thời tiết khắc nghiệt, mưa, tuyết, mưa đá vào mùa đông. Molub-Alloy OG 968 SF Heavy cũng hoạt động cực kỳ tốt trong các ứng dụng dưới nước, với sự ngưng tụ, cũng như nước biển.
Các ứng dụng bao gồm bánh răng hở, giá đỡ và bánh răng, đường ray và con lăn, bản lề cửa cống, trục cửa nước biển, vòng bi băng tải trục vít, ứng dụng nạo vét muối, ứng dụng tại nhà máy đóng tàu, vòng bi lớn và vòng bi chống ma sát, bánh răng nửa kín vận tốc thấp, ứng dụng ngoài khơi (ví dụ: cây Giáng sinh) , đầu khoan) và giắc cắm (mũi khoan).
Một dẫn xuất dầu mỏ parafin có độ tinh chế cao, nhớt là nền tảng của một chất lỏng gốc pha trộn có độ ổn định nhiệt và hóa học tự nhiên tuyệt vời. Molub-Alloy OG 968 SF Heavy được pha chế để dễ dàng chảy trong quá trình tạo màng; nhưng nó chống lại “bóp ra” và bám chặt ngay cả vào răng bánh răng theo hướng thẳng đứng. Các chất ức chế gỉ và oxy hóa được đưa vào công thức để bảo vệ thiết bị và màng bôi trơn chống lại các yếu tố trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt.
Một hỗn hợp độc quyền của các chất rắn bôi trơn Molub-Alloy được đưa vào để thúc đẩy các đặc tính chống mài mòn và chịu tải vượt trội so với các chất bôi trơn thông thường. Các chất rắn bôi trơn được lựa chọn hoạt động hiệp đồng với các chất phụ gia chống mài mòn hóa học và áp suất cực đại (EP), để giảm nhiệt độ tiếp xúc, đồng thời cung cấp khả năng bảo vệ chống hàn tuyệt vời dưới áp suất cực đại và tải trọng va đập.
Chất bôi trơn này có thể được bôi bằng tay hoặc chính xác hơn và tiết kiệm hơn thông qua thiết bị phân phối tự động.
Đặc điểm tiêu biểu:
Độ xuyên thấu hoạt động ở 25 °C (77 °F), 60 nét: 310 – 340 (0,1 mm)
Độ nhớt của dầu gốc ở 40 °C (104 °F): 978 mm2/giây
Điểm nhỏ giọt: 180 °C (356 °F)
Áp suất dòng chảy ở -10 °C (14 °F): <500 mbar