Q8 T 800 10W-40 Is a synthetic based high-performance diesel engine lubricant
Description
Modern fuel saving, synthetic based high performance year round diesel engine oil for low emission Q8 Euro IV and Euro V engines.
Application
• In all high performance four stroke diesel engines in on- or off-road application, with or without turbocharging and intercooling, operating under severe conditions and having extended oil drain intervals.
• Recommended for Tier 3 engine technology
• Also suitable for passenger car gasoline engines and the smaller direct injection diesel engines.
Specifications
ACEA E7
API CI-4/SL/CF
Global DHD-1
MAN M3275
MB Approval 228.3
Volvo VDS-3
MTU Type 2
Renault VI RLD & RLD-2
Deutz DQC III-10
Cummins CES 20071, -72, -76, -77, recommended for 20078
Caterpillar ECF-1 & ECF-2
Mack EO-N
Exceeds requirements of DAF, IVECO and Scania
Benefits
• Prevents deposit formation in high temperature zones: keeps piston rings free
• Provides strong protection against bore polishing and against cam and cylinder wear
• Low sulphated ash level keeps combustion chamber clean
• Provides quick lubrication after cold starting in all seasons
• Offers long oil drain intervals as defined by the OEMs
• Viscosity grade reduces engine fuel consumption
• Reduces maintenance cost
• Prohibits from corrosion, rust and foaming
Nhà phân phối, Đại lý dầu Q8 Q8 T 800 10W-40 ở đâu?
Chúng tôi có bán và đại lý phân phối sản phẩm chính hãng của Q8 Q8 T 800 10W-40, hãy liên hệ với chúng tôi và để được hỗ trợ về sản phẩm.
Giá dầu mỡ Q8 Q8 T 800 10W-40 tốt nhất
Chúng tôi cung cấp dầu mỡ Q8 Q8 T 800 10W-40 với giá cả tốt và thời gian giao hàng nhanh chóng.
Mua dầu mỡ Q8 Q8 T 800 10W-40 ở đâu?
Chúng tôi có năm kinh nghiệm trong lĩnh vực cung cấp dầu mỡ bôi trơn cho khách hàng công nghiệp, sản phẩm đa dạng và có nhiều ưu đãi khi mua số lượng lớn. Hãy liên hệ với chúng tôi và để được hỗ trợ về sản phẩm.
Q8 T 800 10W-40 là một chất bôi trơn động cơ diesel hiệu suất cao dựa trên tổng hợp
Mô tả
Tiết kiệm nhiên liệu hiện đạiQ8 Euro IV và Euro V động cơ.điều kiện nghiêm trọng và có khoảng thời gian thoát nước kéo dài.
• Được đề xuất cho công nghệ động cơ cấp 3
• Cũng phù hợp với động cơ xăng xe chở khách và động cơ diesel phun trực tiếp nhỏ hơn.
Thông số kỹ thuật
API CI-4/SL/CF
DHD-1 toàn cầu
Người đàn ông M3275
Phê duyệt MB 228.3
Volvo VDS-3
MTU loại 2
Renault VI rld & amp;RLD-2
Deutz DQC III-10
Cummins CES 20071, -72, -76, -77, được đề xuất cho năm 20078
Caterpillar ECF-1 & amp;ECF-2
Mack eo-n
Vượt quá các yêu cầu của DAF, IVECO và Scania
Lợi ích
• Ngăn chặn sự hình thành tiền gửi trong các vùng nhiệt độ cao: Giữ vòng piston miễn phí
• Cung cấp sự bảo vệ mạnh mẽ chống lại đánh bóng lỗ khoan và chống lại CAM và xi lanh
• Mức độ tro sunfat hóa thấp giữ cho buồng đốt sạch sẽ
• Cung cấp bôi trơn nhanh sau khi bắt đầu lạnh trong tất cả các mùa
• Cung cấp các khoảng thời gian thoát dầu dài như được định nghĩa bởi OEMS
• Lớp độ nhớt làm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu động cơ
• Giảm chi phí bảo trì
• Cấm ăn mòn, rỉ sét và tạo bọt