Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E7 is an HC synthesis engine oil, it helps maximise performance.
Description:
Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E7 is an advanced heavy duty diesel engine oil designed to allow operators to run their fleet at extended oil drain intervals as specified by individual manufactuers.
Application:
Its primary application is for Scania trucks and buses; Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E7 is also suitable for use in any vehicle requiring the ACEA E7 level of performance *Not for use in Euro 4 vehicles requiring low SAPS lubricants. For this application we recommend Castrol Vecton Long Drain 10W-40 LS.
Advantages:
Modern engines operate in constantly changing conditions which impacts engine performance. Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E7’s unique System 5 TechnologyTM adapts to these changing conditions to help maximise engine performance. It provides exceptional resistance to contaminants, and delivers outstanding performance when you run extended drains, even under severe operating conditions.
System 5 TechnologyTM – helps to maximise engine performance throughout extended drain intervals:
– Fights harmful acids which form during engine operation, maintaining TBN reserve throughout the oil drain
– Fights wear to critical engine components
– Fights piston deposits even under severe operating conditions.
Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E7 is approved by Scania, Mercedes Benz, MAN, Renault, Volvo and Deutz at extended drain intervals, in accordance with their specifications 2
1. In independent laboratory tests, Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E7 performed up to 40% better than API and ACEA industry standards limits across oil thickening, piston deposits, soot handling and wear and corrosion.
2. Actual oil drain depends on engine type, operating conditions, service history, use of on-board diagnostics and fuel quality. Always consult your manufacturer’s handbook.
Product Performance Claims:
- ACEA E4, E7
- API CF
- Deutz DQC III-10
- Mack EO-N
- MAN M 3277
- MB-Approval 228.5
- MTU Oil Category 3
- RVI RLD-2
- Scania LDF-3
- Volvo VDS 3
- Meets DAF requirements
Nhà phân phối, Đại lý dầu CASTROL Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E7 ở đâu?
Chúng tôi có bán và đại lý phân phối sản phẩm chính hãng của CASTROL Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E7, hãy liên hệ với chúng tôi và để được hỗ trợ về sản phẩm.
Giá dầu mỡ CASTROL Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E7 tốt nhất
Chúng tôi cung cấp dầu mỡ CASTROL Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E7 với giá cả tốt và thời gian giao hàng nhanh chóng.
Mua dầu mỡ CASTROL Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E7 ở đâu?
Chúng tôi có năm kinh nghiệm trong lĩnh vực cung cấp dầu mỡ bôi trơn cho khách hàng công nghiệp, sản phẩm đa dạng và có nhiều ưu đãi khi mua số lượng lớn. Hãy liên hệ với chúng tôi và để được hỗ trợ về sản phẩm.
Castrol vecton Long Drain 10W-40 E7 là một loại dầu động cơ tổng hợp HC, nó giúp tối đa hóa hiệu suất.Dầu động cơ diesel hạng nặng được thiết kế để cho phép các nhà khai thác điều hành đội tàu của họ trong các khoảng thời gian thoát nước mở rộng theo quy định của các nhà sản xuất riêng lẻ.Castrol vecton Long Drain 10W-40 E7 cũng phù hợp để sử dụng trong bất kỳ phương tiện nào yêu cầu mức hiệu suất của ACEA E7 *Không sử dụng trong các phương tiện Euro 4 yêu cầu chất bôi trơn SAPS thấp.Đối với ứng dụng này, chúng tôi khuyên dùng Castrol vecton Long Drain 10W-40 LS.Castrol vecton Long Drain 10W-40 E7 Hệ thống độc đáo 5 TechnologyTM thích nghi với các điều kiện thay đổi này để giúp tối đa hóa hiệu suất động cơ.Nó cung cấp khả năng chống lại các chất gây ô nhiễm đặc biệt và mang lại hiệu suất vượt trội khi bạn chạy các cống kéo dài, ngay cả trong điều kiện hoạt động nghiêm trọng.> – Chống các axit có hại hình thành trong quá trình vận hành động cơ, duy trì dự trữ TBN trong suốt cống thoát dầu
– Chiến đấu hao mòn cho các thành phần động cơ quan trọng
-Chiến đấu Tiền gửi piston ngay cả trong điều kiện hoạt động nghiêm trọng.2
1.Trong các xét nghiệm trong phòng thí nghiệm độc lập, Castrol vecton Long DRAIN 10W-40 E7 thực hiện tốt hơn tới 40% so với các tiêu chuẩn của ngành API và ACEA trong các độ dày của dầu, tiền gửi piston, xử lý bồ hóng và hao mòn và ăn mòn.
2. Thoát dầu thực tế phụ thuộc vào loại động cơ, điều kiện vận hành, lịch sử dịch vụ, sử dụng chẩn đoán trên tàu và chất lượng nhiên liệu.Luôn luôn tham khảo sổ tay của nhà sản xuất của bạn.